Im Einsatz
Präzise stapeln, bequem fahren
Der TF 38.10 TT CS-136 verbindet die TT-Ladehelfer mit der hydropneumatischen Kabinenfederung. Das passt zu Betrieben mit hohen Lagern und langen Wegen. Wir beraten Sie gern zur Ausstattung.
Stroh präzise einlagern
Mit Seitenverschub setzen Sie Ballen genau neben den Stapel, ohne die Maschine zu versetzen.
Schüttgut aufschichten
Der dreiteilige Arm reicht 9,7 m hoch und 6,6 m weit.
Auf unebenem Grund
Der Niveauausgleich gleicht laut Datenblatt bis 8 % Neigung aus, bevor Sie hoch heben.
Besonderheiten
Was im Einsatz zählt
Seitenverschub und Niveauausgleich
Der Oberwagen verschiebt sich im Rahmen (Patent Merlo), laut Datenblatt um ± 180 mm. Der hydraulische Niveauausgleich gleicht ± 8 % aus.
Gefederte Kabine (CS)
Die Kabine ist hydropneumatisch gefedert. Das dämpft Stöße auf Feldwegen und bei schneller Straßenfahrt.
Dreiteiliger Arm, 9,7 m
Der Arm reicht 9,7 m hoch und 6,6 m weit. Soft Stop bremst ihn in den Endlagen elektronisch ab.
SafeView und SafeStep
Ein Schutzgitter im Dach und ein sicherer Kabineneinstieg gehören zur Serie. Dazu kommt MerloMobility, fünf Jahre freigeschaltet.
Technische Daten
- Max. Hubhöhe
- 9.700 mm
- Max. Tragfähigkeit
- 3.800 kg
- Motorleistung
- 100 kW (136 PS) bei 2.300 min⁻¹
- Max. Ausladung
- 6.600 mm
- Gewicht ohne Lastgabeln
- 8.800 kg
- Motor
- Perkins 904J, 3,6 l, EU-Stufe V
- Seitenverschub des Arms
- ± 180 mm
- Niveauausgleich
- ± 8 %
Rossow Baumaschinen · Bad Kreuznach